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株式会社 超高温材料研究センター |
Copyright 2011 Japan Ultra-high Temperature Materials Research Center
| 超音速航空機（マッハ2〜6） | |
| 機体 | 表面温度 400〜1200℃ |
| エアターボ ラムジェットエンジン |
インテーク温度 〜1500℃ 燃焼器温度 〜2800℃ |
| 次世代宇宙往還機（マッハ25） | |
| 機体 | 表面温度 400〜1800℃ |
| スクラムジェットエンジン | インテーク温度 〜1700℃ 燃焼器温度 〜3000℃ |
| エネルギー技術 | 対象部材 | 温度条件(℃) |
| 高温ガス炉 核融合 固体電解質型燃料電池 石炭ガス化 高効率ガスタービン |
高温熱交換器 第一壁、ブランケット 電解質 炉、熱交換器 タービンブレード他 |
850〜1000 1000〜2000 800〜1000 1300〜1800 1300〜1600 |
| 素材製造プロセス | 対象部材 | 温度条件(℃) |
| 超高温炉 熔解炉 ホットプレス HIP |
ヒーター、反射板、耐熱材 耐火煉瓦、ノズル ダイズ、断熱材 ヒーター、材料ケース、断熱材 |
2000〜3000 〜2000 2000〜2500 〜2000 |
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株式会社 超高温材料研究センター |